【速報】自転車の軽量化はほとんど効果がないことが明らかになってしまう 軽量化に金かけてたやつ発狂するだろこれ・・・(※画像あり) [324064431]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/09/09(月) 23:41:13.65 ● ?2BP(2300).net

時速30kmでは80%が空気抵抗
 
 

https://i.imgur.com/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:42:18.32 ID:B6tgxOy70 ?2BP(2000)


まともな📈用意しなよ

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/09/09(月) 23:42:32.47 ID:3jDCtm6xM

サドルをカッターで切るのは素人
上級者は画鋲で穴をあける

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:42:32.57 ID:Mgrsb8BA0

むしろ重いほうが安定感増しそう

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:42:34.71 ID:uKtbz+rd0

運動性能と言うのを知らない馬鹿

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:42:53.67 ID:xf/SXYeeM

摩擦で前に動くからな。軽けりゃ早く進むワケじゃない

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:43:16.25 ID:E3gdBx4tH

どうすんだお前らwwwwwww

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:43:31.04 ID:E3gdBx4tH

これお前ら発狂だろwwwwwwwww

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:43:34.82 ID:3oqsWeXs0

ミニ四駆と同じ結末

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:43:43.47 ID:QhhvqE3R0

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:43:44.06 ID:E3gdBx4tH

>>5
それ普通に走る時に役に立つの?wwwww

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:43:44.93 ID:nXJ2QdQE0

総走行抵抗より空気抵抗分が上回ってるのはどういうことなの

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:43:52.49 ID:O7Hz4NR30

お腹ぼっこりケンモウおじさん達は
チャリキやスポーツカーに性能求める前に
オマエ自身を軽量化しろよ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:44:05.22 ID:sdFuctPH0

ミニ四ファイターが一言

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:44:15.40 ID:JrtL8DlZ0

エアロパーツ着けたら更に速くなるのかね

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:44:25.60 ID:E3gdBx4tH

軽量化厨発狂wwwwwwww

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:44:36.47 ID:rxFroV/qM

百万の自転車でも五万の原付きより遅い現実

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:44:38.65 ID:E3gdBx4tH

実際鉄製ロードバイクでも早く走れるよね

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:44:53.78 ID:uuQRjWM+M

昔風防自転車ってあったよな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:45:37.92 ID:QIs9nxMI0

登りでは効果あるじゃん
ロードは登りこそ差がつくからな

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:45:26.40 ID:nLuFy6OcM

その変シビアなのはクライマーじゃないの

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:45:02.64 ID:6mEh0r150

ロードバイクやる奴は大抵アホ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:45:39.84 ID:QIs9nxMI0

登りでは効果あるじゃん
ロードは登りこそ差がつくからな

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:45:46.21 ID:E3gdBx4tH

しかも自転車の重量なんて体重に比べたら大したこないからな

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:46:01.30 ID:O5B67NkFH

登りでは効果あるじゃん
ロードは登りこそ差がつくからな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:46:02.59 ID:UjpiN+f10

毎日ママチャリで学校行ってたが
ロードバイクだったとしても数分の差くらい
距離にすると姿は見えなくなるけど

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:46:06.90 ID:qnHjwPa90

乗る人が痩せた方が一番安くて効果的だ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:46:18.95 ID:PQTZ6x5u0

20%は関係あるってこと?ならそれなりに軽量化した方がいいんじゃね。20%のうちどれくらいかわからんが仮に10%ぐらいが重さならこだわる価値あるんじゃね。

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:46:22.46 ID:RYOm7IPH0

ケンモジ世代は軽量化に意味がないことぐらいミニ四駆の改造で身を持って理解してるだろ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:46:42.69 ID:lKa94Hew0

街乗りなら軽量化が有効ってことだよな

高速道路みたいなとこなら効果は薄いってだけで

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:46:47.73 ID:E3gdBx4tH

自転車の重量を14kgから7kgに減らしたとして

体重が65kgなら79kgから72kgに減るだけ

9%程度しか変わらない

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:46:48.68 ID:7aumnOXk0

まあ向かい風の時に走ればすぐに真実には気づくだろ
空気抵抗が全てだと

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:47:16.62 ID:TYG5I3mC0

スポーク一本ずつ取っていけ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:47:35.44 ID:NRtBPc5W0

サドルに穴あけてカイワレ植える話好き

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:47:37.02 ID:xht67DNu0

アルミテープのがましだったなww

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:47:45.35 ID:0L8U4zVbr

何回同じスレ立ててんだよ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:47:56.51 ID:B6tgxOy70 ?2BP(2000)


次は、ローテーション考えたら5万と50万ロードでm差が付くスレか

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:48:01.35 ID:g5oB9uqy0

グラフが意味わからん
マトモなソース持ってこいよ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:48:15.97 ID:egaMBa3W0

そらそうよ
結局ギア比だもん

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:48:38.97 ID:gxmQZiKK0

この間スレ立ってた
ジャイアントのエスケープRのドロップハンドルっていつ発売するの?

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:50:21.27 ID:Cmp767W60

平地走る分にはね

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:50:53.84 ID:bIhp+jQM0

ヒルクライムはやらないか
軽さは正義だ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:51:12.68 ID:ziCOlnhb0

別にロードに瞬間時速とか関係ないだろ
長距離走るんだから軽い方が消耗少なくて有利なんてのは考えるまでもない

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:52:50.83 ID:3q6K2KfI0

ロードやる奴って山登りのために買ってるしそこにフォーカス当てないのはどうなのよ

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:55:05.19 ID:jdkwxKRK0

スポーツタイプのバイクみたいにカウルみたいなのあったほうがクウキテイコウなくて早くなるんじゃないの?

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/09(月) 23:59:11.06 ID:B6tgxOy70 ?2BP(2000)


>>85
安物のクロスバイクのタイヤ細くしてやると
こぎ出しが軽やかになっていいぞ

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/10(火) 00:10:39.51 ID:8SjGs5ZF0

3キロ4キロ変わるの?1キロくらいじゃ飯食ったか今日うんこしたかレベルの違いでしかないけど

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/10(火) 00:55:24.01 ID:4TtDNUWN0

>>200
ありゃダイレクトに担いで移動するからだろwww

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/10(火) 01:05:46.79 ID:vQ/fpOlJ0

坂は?

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/10(火) 07:07:21.96 ID:lDvOeYbp0

>>216
理系とかより小学生レベルなんですが

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