阪急電鉄車両スレッド70

1 :名鉄6500形:2019/06/29(土) 22:37:12.19 ID:yNZ4ddrt.net
前スレ
実質69
阪急電鉄車両スレッド70
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540894037/

2 :名鉄6500形:2019/06/29(土) 22:40:11.79 ID:yNZ4ddrt

■公式ページ■
阪急阪神ホールディングス
外部リンク:www.hankyu-hanshin.co.jp
阪急電鉄
外部リンク:rail.hankyu.co.jp
能勢電鉄
外部リンク:noseden.hankyu.co.jp

3 :名鉄6500形:2019/06/29(土) 22:41:40.76 ID:yNZ4ddrt

失礼

■公式ページ■
阪急阪神ホールディングス
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
http://rail.hankyu.co.jp/
能勢電鉄
http://noseden.hankyu.co.jp/

4 :名無し野電車区:2019/06/30(日) 01:31:44.11 ID:aitI0voG

ここがババタンクスレでええんやな

5 :ババタンク:2019/06/30(日) 11:05:17.96 ID:ZGnpyLRP

8時だよ!いや、高島忠夫死去だよ!全員集合! バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
高島忠夫死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急1007*8爽風で高島忠夫を葬送だよ!阪急梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!

6 :名無し野電車区:2019/06/30(日) 12:31:45.51 ID:lJwzSaxU

>>1

7 :名無し野電車区:2019/06/30(日) 14:53:53.64

ではババタンクが好きな写真

8 :名無し野電車区:2019/06/30(日) 15:22:28.64 ID:64J16HOt

ババタンクを寄せ付けるには、名無しでスレ立てせんとな

9 :名無し野電車区:2019/06/30(日) 22:22:37.83 ID:Ugnybjv8

>>1

10 :名無し野電車区:2019/06/30(日) 22:23:57.95 ID:Ugnybjv8

>>8
【平成から令和へ!】阪急電鉄車両スレッド79【藤原歩夢】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556714388/

11 :名無し野電車区:2019/06/30(日) 22:38:49.09 ID:UeirnkB4

ここ本スレ?

12 :名無し野電車区:2019/06/30(日) 23:13:00.38 ID:CjxSR5lT

>>11
特定の者が立てたスレでババタンクが怖がって来ないからそうだよ。

13 :名無し野電車区:2019/07/01(月) 23:18:17.71 ID:Mzq/JCrc

>>1
乙です

14 :名無し野電車区:2019/07/02(火) 00:45:54.59 ID:eVcJb1C4

1010Fに祇園祭のカン付けてなかった?

15 :名無し野電車区:2019/07/02(火) 11:46:23.21 ID:PFnD10h0

2200系ってアルミ車体で作る計画だったの?

16 :名無し野電車区:2019/07/02(火) 15:15:27.31 ID:2asCTf6g

ササクッテロの与太話

17 :名無し野電車区:2019/07/02(火) 18:35:40.74 ID:8VvjIGZE

アルミ車は6000系での計画と違うの?

18 :名無し野電車区:2019/07/02(火) 19:36:31.11 ID:cC0A37h0

http://matsumoto-shoji.net/item/RR23-HK2200/?mode=pc
「レイルロード」刊の『阪急2200』に、Alボディを検討していた件や、それを前提にしたから主電動機が135kWと小さくしたこと、そしてSSボディになったことで出力不足が顕在化したことが書かれているよ。

まさかと思うけど…ちゃんと読んでないんだろうねぇ

19 :名無し野電車区:2019/07/02(火) 19:49:15.67 ID:h9fzDDNP

知らんヤツ多いんちゃうけ

20 :名無し野電車区:2019/07/02(火) 23:50:02.65 ID:x82kepIh

出力不足でVVVFの試験車を2200系として作って6M化

21 :名無し野電車区:2019/07/03(水) 08:41:56.69 ID:r6wzKS/+

知っていたがササクッテロが書いていたからガセだと思っていた。

22 :名無し野電車区:2019/07/03(水) 11:59:34.89 ID:waoAv83M

↑アホや

23 :名無し野電車区:2019/07/04(木) 05:52:43.31

小松養護学校高等部
平成13年 7月18日.水曜日
体育授業13時15分〜13時58分まで体育館
13時15分.ダンベル体操.13時55分集合.13時58分解散

24 :名無し野電車区:2019/07/04(木) 18:55:03.33 ID:U+t2Sj0j

最初のアルミ車は6001FのTじゃなかった?

25 :名無し野電車区:2019/07/05(金) 20:14:14.88 ID:LN771+tY

6000のAl車がVVVF化される話あったやろ、これはIGBT前提やったが
2200がAl車やったら、電機子チョッパの試用を終了するときにVVVF化されとるで、しかしそのときはまだGTOの頃やから、ちゃう展開になっとるな

26 :名無し野電車区:2019/07/05(金) 21:22:01.72 ID:HN2yZFff

「くまのがっこう」の車両、阪急
人気絵本を題材に
https://this.kiji.is/519802753100809313

27 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 00:45:07.09 ID:drekZUCv

7月7日から12日にかけて正雀に車両搬入がある模様

28 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 18:27:13.99 ID:5KN9Al9Ln

7090F
マイナス電流計付きの回生制動専用車だから、
本来は6000系というよりは7000系なのかな。

そして、満を持して115km/h運転に供されると

29 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 21:26:28.92 ID:MfwoZcuF

C#6050→C#7090、C#6150→C#7190?

30 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 21:32:33.47 ID:I9/WmQ0J

今さら変更する意味がわからない

33 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 23:45:46.94 ID:Agu1rxtE

35 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 10:13:25.82 ID:y9hxMTr3

1308F正雀に陸送開始

38 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 12:50:07.26 ID:3AS0oZ4z

7031Fが7516+7616を組み込んで4連化か…ただ3M1Tと歪な編成になるから、これが尼崎送りで能勢電改造になるのかな
残りの旧6050Fは6連だと2M4Tでこちらも
歪な編成になるので、これも7565+7575抜いて4連化が濃厚か
抜いた7565+7575は7026F辺りに組み込み4連化が無難だけど、斜め上ばかりだからまだ分からんな

39 :daily ウォガ! :2019/07/08(月) 13:34:14.99 ID:jGrACoJO

今だ!>>39ゲットォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|       (´´
  \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´
  ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄   (´⌒(´⌒;;
       ズザーーーーーッ

43 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 22:41:43.78 ID:dn+ksswM

7005Fはそのままじゃないかな
尼崎改造関連での2連2M車が牽引機代わりに使われてる感じでもあるし

44 :名無し野電車区:2019/07/09(火) 00:05:14.22 ID:eFOgZfbg

7000系も能勢電譲渡で欠番が出て末期状態だな
7030Fじゃなくて7031Fになったのが意外

45 :名無し野電車区:2019/07/09(火) 01:14:42.84 ID:dN8bjWdO

>>44
7030はアルミちゃうし

49 :名無し野電車区:2019/07/10(水) 11:12:21.41 ID:gjFB8P/z

>>46
能勢電へ譲渡した分が除籍〜廃車の扱いになるんだろうね。

55 :名無し野電車区:2019/07/10(水) 20:59:12.77 ID:oWGr4Lr6

7026Fと7031Fは能勢電鉄に譲渡。
6012Fは廃車。
夜間に7005Fで牽引して正雀に行くとの事。
5102Fは5000Fが伊丹線に行ってから廃車。

58 :名無し野電車区:2019/07/10(水) 23:48:42.02 ID:oibBqmRd

内装はきれいで悪くないけどな

59 :名無し野電車区:2019/07/10(水) 23:56:19.82 ID:/MFU8kla

>>57
更に予想外の不具合が発生したんじゃないの?

61 :名無し野電車区:2019/07/11(木) 07:07:07.50 ID:JfKCavsX

>>55
7031が能勢譲渡されれば、仕様統一の観点から7026が能勢譲渡される可能性は低くなる。
噂通り7200系が最終的に5編成出揃うなら、残る2本も7000系30番台から捻出されそう。
5000は支線転用されるとすれば、今津北になるかな。

62 :名無し野電車区:2019/07/11(木) 08:06:57.90 ID:grULUjXs

6000系も傷んでるんだろうなぁ・・・だって編成単位で作られた車両はどれも40年を超えてるんだもんね。たしか1000系での更新対象でしょ。

68 :名無し野電車区:2019/07/11(木) 18:49:37.00 ID:9PG/+czb

>>67
神戸線時代は4M2Tの須磨浦運用だったし(ラッシュ時は6M2T)
それほど負荷がかかる運用ではなかった。
ただ走行距離は多かった。
宝塚線時代(及び当初から宝塚線の編成)は、宝塚線高速化後は、
主電動機の過負荷前提の運用だったから、機器の傷みが予想以上の可能性もある。

71 :名無し野電車区:2019/07/12(金) 08:15:23.19 ID:DMwdkBIy

5118F、C#5131からCP移植?

81 :名無し野電車区:2019/07/13(土) 11:07:03.80 ID:G9FpEQ4m

揺れも相まって走るディスコ

85 :名無し野電車区:2019/07/13(土) 21:30:42.02 ID:QNpCnumG

>>79
神戸から宝塚に7000系移動はあるかとは思うけど、どの編成まわすのかな…
そのうち7007や7010等のリニューアル鋼製車も通特用とかになってしまうかなとは思ってるけど

91 :名無し野電車区:2019/07/15(月) 11:54:08.81 ID:GovnRkaN

5000リニュで5100を召し上げられてた時には次々と神戸から宝塚に3000が入った

95 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 09:22:03.36 ID:8PYqnA22

7000鋼製車8連って、7000、7002、7003、7004、7007、7008、7009、7010、7020の9本だっけかな?
神戸宝塚の10連が現象維持なら丁度10連固定編成分の本数になるね

100 :名無し野電車区:2019/07/19(金) 08:42:14.38 ID:+3Btdu6J

阪急電鉄車両の話じゃないんだが、ちょっと報告したいことが。

 【東武、西武、京成、京王】関東大手私鉄車両総合スレッド part3【小田急、東急、京急、相鉄】
 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1562295968/

  ↑
なんか昨日、突然埋め立てられたんだが(386以降)…
阪急スレの事情には疎いんだけど、これってやっぱり、彼の仕業だよね?

251件をまとめました。
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